Daniel. Muito legal o seu relato. Ótimo texto. Inclusive, já usei alguns links seus para instalação do falante dianteiro e voltei agora a verificar outro para instalação do falante do meio.
Tenho um 2011 HR. Realmente ele é um carro um pouco instável após os 100km/h, mas após instalar uma suporte e o guincho(acho que uns 30kl) o carro ZEROU e não percebi ficar mais pesado!!! Com essa mudança, ficou super estável. Instalei também, meses depois, molas e amortecedores ARB e o carro ficou muito mais macio e atropela "as costelas" com muito mais aderência. Se você abaixar o pneu para 16 libras nas estradonas de terra, pode acelerar com vontade que o "brinquedo" vira carro de rally.
Porém, estou ciente do risco de atropelar alguém com esse equipamento dianteiro. Vixi..nem quero pensar.
Agora acabei de trocar o parachoque dianteiro por um de fibra modelado artesanalmente, mantendo mais ou menos como era, porém o ângulo de entrada melhorou um pouco, além de ter ficado mais bonito e exclusivo.
Outras questões interessantes sobre o Jimny
Daniel. Muito legal o seu relato. Ótimo texto. Inclusive, já usei alguns links seus para instalação do falante dianteiro e voltei agora a verificar outro para instalação do falante do meio.
Tenho um 2011 HR. Realmente ele é um carro um pouco instável após os 100km/h, mas após instalar uma suporte e o guincho(acho que uns 30kl) o carro ZEROU e não percebi ficar mais pesado!!! Com essa mudança, ficou super estável. Instalei também, meses depois, molas e amortecedores ARB e o carro ficou muito mais macio e atropela "as costelas" com muito mais aderência. Se você abaixar o pneu para 16 libras nas estradonas de terra, pode acelerar com vontade que o "brinquedo" vira carro de rally.
Porém, estou ciente do risco de atropelar alguém com esse equipamento dianteiro. Vixi..nem quero pensar.
Agora acabei de trocar o parachoque dianteiro por um de fibra modelado artesanalmente, mantendo mais ou menos como era, porém o ângulo de entrada melhorou um pouco, além de ter ficado mais bonito e exclusivo.
valeu.