AVENTURA E ESPORTES

Diário de viagem

Peço desculpas pela qualidade do texto e erros de português. Não temos muito tempo para acessar a internet e os teclados são confusos aqui na Argentina e no Chile.

Este texto tem como objetivo demonstrar o passo a passo para a instalação dos alto-falantes traseiros do Suzuki Jimny. O CD/Radio original é bom e suporta bem esta atualização. Este texto é uma continuação do "Substituindo os alto-falantes originais do Jimny".

Uma bicicleta está longe de ser um objeto prático para transporte. Trens, ônibus, taxis, metrô e aviões. Praticamente todos os meios oferecem algum tipo de restrição ao veículo ecológico.

Neste artigo descrevo o método que utilizei em uma de minhas viagens cicloturisticas pelo Brasil e em outra internacional que contaram com transporte por taxi, avião, ônibus de linha e até o porta-malas de um veículo compacto (Palio). Graças à forma com que preparei as bikes, não tive quaisquer problemas, restrições ou tarifas extras por excesso de bagagem ou de tamanho.

O parque nacional de Itatiaia (Parte alta)

Localizado no município Resende-RJ, o Parque Nacional do Itatiaia fica na divisa entre os estados de Rio de Janeiro e Minas Gerais e faz parte da Serra da Mantiqueira. O parque abriga o pico das Agulhas Negras, a montanha mais alta do estado do Rio de Janeiro como 2791m de altitude e a oitava mais alta do Brasil e também o pico das Prateleiras, com 2548m.

Este parque é dividido em duas partes, a parte alta e a parte baixa.

O reservatório de água para a lavagem dos vidros do Suzuki Jimny fica quase na altura do bico do lavador traseiro. Se o reservatório está cheio de água e o carro é estacionado em um terreno inclinado podem ocorrer vazamentos e até a drenagem completa do tanque por efeito sifão.

O Suzuki Jimny é um jipe versátil e bem construído, ainda assim, dependendo das condições de uso que se pretende para este veículo tornam-se necessárias algumas modificações. Uma destas modificações é a extensão dos respiros dos diferenciais e da caixa de transferência.

Os diferenciais do Jimny possuem pequenas válvulas no topo da carcaça, estas permitem a saída do ar quando aquecido impedindo o dano nas juntas e até o vazamento de óleo. Quando não há pressão no diferencial, uma mola no interior válvula empurra um disco de borracha que veda o respiro.

A tampa do compartimento do macaco no Suzuki Jimny, pelo menos até o ano de 2010, não acompanhava um sistema de fixação prático. O resultado é um elevado nível de vibração e ruídos ao longo de percursos por terrenos acidentados.

A tampa também é confeccionada em MDF (Madeira de Farelo), um material que, em contato com a água ou na presença de umidade incha e esfarela.

O processo de conservação da madeira constituiu de pintura com algumas demãos de esmalte. O suporte do macaco e as espumas anti-vibração foram removidos e instalados após a aplicação da tinta.